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菲律宾申博开户合作:涡扇13早已研制,为何一直没有投入使用?

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   一直以来外界对涡扇13发动机的关注未曾断过,特别是每次枭龙战机或者沈飞的FC-31战机验证机出现的时候,涡扇13发动机的呼声也随之而来。虽然对于涡扇13发动机并没有官方定型报道,但是外界对于这款发动机的认识都是从其是沈阳黎明在俄罗斯米格29使用的RD-33发动机基础上改进而来的国产版本,后来也被命名为“泰山”发动机,那么时至今日为什么这款国产航空发动机一直没有投入使用呢?

  其实涡扇13发动机一直没有批量投入使用主要有三大原因:

  一、涡扇13本来就是在俄制RD33发动机基础上通过更换风扇、重新设计燃烧室、更换单晶叶片等方式升级而来的,相比原版最大的不同就在于其新设计的燃烧室和风扇能够提供更大的燃烧室压力所带来的推力的提升,也使得燃油在不同工况下燃烧更为充分,所以没有原版的加速冒黑烟的囧况,像2.0版本的FC31验证机就装备了国产的涡扇13发动机,这一点在沈飞的FC-31原版机型和改进后的2.0版本机型亮相的时候很多人都有印象吧。

  不过一直以来对于涡扇13发动机的亮相基本都是存在于战机技术验证机型上,而非批量装备的战机上,特别是在涡扇13发动机亮相多年后,像巴铁批量装备的枭龙战机还是装备的俄制RD93发动机(RD33的下机匣版本),所以大家对原本就是为枭龙战机国产的涡扇13发动机迟迟不能换装而心急。

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